Aproximación al muelle
Enfoque de nivel
Un diseño ideal es una inclinación leve que no impida la colocación de los remolques, sino que permita la escorrentía del agua. Esto también ayuda a prevenir posibles daños al edificio causados por remolques con una inclinación pronunciada al ser colocados por camiones de apoyo.
Enfoque rechazado
Las zonas de acceso con pendiente se construyen cuando el piso del edificio está al mismo nivel que el terreno exterior. Para lograr una altura de andén adecuada para las operaciones de carga y descarga de camiones, el acceso al andén debe construirse con una pendiente hacia el edificio.
Existen algunos problemas que preocupan en un acceso rebajado al andén. Entre ellos se incluyen: dificultad para retirar la nieve, drenaje de agua, acumulación de escombros y fuertes impactos en el andén. También existe la posibilidad de daños graves en la pared del edificio por el impacto de la parte superior del remolque. Los camiones que se aproximan pueden generar fuertes impactos incluso a corta distancia. Se debe proporcionar una mayor proyección del topes o un andén elevado para evitar daños en el edificio.
Se deben tener en cuenta consideraciones especiales al incorporar otros equipos de andén de carga con una andén descendente. Los sellos del muelle deben tener forma cónica para adaptarse al ángulo del remolque. Si los sellos no tienen esta forma, no se logrará un sellado efectivo y es probable que se sello . Los retenedores de vehículos también deben sobresalir lo suficiente para garantizar un funcionamiento adecuado y la seguridad.
Superar el impacto contra la pared del edificio es sencillo. En proyectos de nueva construcción, el andén puede proyectarse lo suficiente para evitar que la parte superior del remolque impacte contra la pared del edificio.
La proyección requerida se determina en función del porcentaje de pendiente. Para calcular la pendiente, mida la diferencia de altura desde el andén hasta un punto fijo situado aproximadamente a 50 pies directamente desde el andén. Divida la diferencia de altura entre la longitud medida, en pulgadas (por ejemplo, 18" de diferencia en 600" de distancia. 18/600 = 0,03 x 100 = 3% de pendiente). Las aproximaciones con pendiente negativa no deben superar el 10% para un funcionamiento adecuado y eficiente del andén .
% de calificación: (R1-R2) ÷ Carrera (R3)
Muelles en voladizo y proyecciones de Fosa
Esta configuración protege el edificio contra el ingreso de camiones.
La longitud de proyección aumenta proporcionalmente a la inclinación o declinación. Si se instalan retenedores, las placas de extensión deben pedirse con la misma proyección.
La penetración del borde del muelle (compra) debe tenerse en cuenta con las proyecciones y el tamaño de los topes . Se requiere una penetración mínima del borde de 4 a 6 pulgadas para operaciones seguras en el andén.